我国正在大力推动新能源汽车产业发展，电动汽车产销量迅猛增长，电动汽车以电池为动力来源，其电压高、瞬间输出电流大，必须采用高压直流接触器作为控制开关，同时，电动汽车充电桩也需要采用高压直流接触器。2021年，我国电动汽车与充电桩领域高压直流接触器市场规模约为23.8亿元。这拉动了我国高压接触器需求上升，同时也推动了直流接触器市场份额占比提高。

磁性接触器本身是靠弹簧打开，但他们在测试时发现当电机处于120V和1200安培的直流电时，接触器周围会产生电弧把自己焊在一起，导致其无法打开，这也就意味着高速下关闭不了，如果上了赛道只能等着车毁人亡。

变流器由主电路系统、配电系统以及控制系统构成。主电路系统包括转子侧逆变器、直流母线单元、电网侧整流器，负责电路的逆变与整流；控制系统包括DSP、PLC，负责电路控制；配电系统包括并网接触器、接触器、变压器，负责电路连接、控制信号采集与二次回路控制，其中接触器主要负责回路的关断与保护。

高压直流接触器按材料可分为陶瓷真空、陶瓷充气、环氧充气，性能与稳定性上陶瓷真空>陶瓷充气>环氧充气，成本及工艺难度排序则相反。

高压直流开关（也称为）是一种新型电动汽车和充电桩中具有保护功能的电路开关，通常用于高压和大电流场景。新能源汽车的主电路电压一般高于200V（传统的汽车电路通常在12-48V之间）。为了确保车辆电气系统的稳定和正常启动，有必要在车辆蓄电池系统和发动机控制器之间配置一个恒定的高压接触器。

公司作为专业电子真空器件制造商，利用自身在电子真空器件深耕多年陶瓷材料优势，以陶瓷钎焊型高压直流接触器核心设计及制造技术针对新能源车及充电桩领域自主研发了高压直流接触器，不断丰富和优化产品型号性能，陆续与多家知名新能源电池、电控行业龙头、整车厂商合作，产品技术水平及生产规模得到下游客户广泛认可。

检测电流来控制的可以称呼为断相继电器，过载继电器，过流保护继电器等，根据功能又可称呼电机保护器，压缩机保护器等，用于交流50～60Hz，电压24V至380V的供电电路中与交流接触器等开关电器组成电动机的控制电路。